التصنيف: Projects

لقد تم التعاقد معنا من الباطن من قبل GMP، وهو اتحاد بين مكتب إدارة الموانئ والمطارات والمركز الدولي للعلوم والتكنولوجيا البحرية وشركة SETH البرتغالية، لتنفيذ أعمال التجريف الرأسمالية في ميناء بجاية (المرحلة 1).

بالنسبة لهذا المشروع، الذي استمر ما يقرب من عامين، كان علينا نقل معداتنا من مالطا إلى الجزائر عن طريق النقل البحري. استخدمنا في هذا المشروع جرافة ثقيلة ومركب سحب ثقيل و صندلين منفصلين وزورق سحب ساحلي واحد وزورق عمل واحد. وكجزء من المشروع، قمنا أيضاً بتغطية إدارة المشروع ومسح الخلجان من خلال مواردنا الداخلية.

كان هذا مشروعاً يمكن لشركتنا تغطيته من خلال خبرتها الواسعة في هذا المجال. لا يمكن التعامل مع المواد التي تم جرفها إلا باستخدام معدات متخصصة لأنها كانت مضغوطة للغاية وذات رائحة كريهة. تم تطبيق مستويات عالية من معايير السلامة للحفاظ على سلامة جميع أفراد الطاقم العامل في هذا المشروع.

تم أخيراً مسح الأعمال واعتمادها من قبل سلطات الموانئ الجزائرية.

حصل عملائنا Geocean SA و Entrepose على عقد بالملايين لاعمال التعدين في محطة سرت للطاقة في ليبيا. ولكون مالطا قريبة جداً من ليبيا فقد كانت خياراً طبيعياً لعملائنا لإعداد المواد والمعدات اللازمة للمشروع.  

لقد كنا منخرطين في البداية في توفير قاعدة لوجستية لمعداتهم البحرية والتي قمنا بإيوائها بأمان في منشآتنا في تشيرش وارف وكوال وارف بالمرسى. على مدار الأشهر التالية، كنا مقاولين من الباطن للعديد من الأعمال الأخرى مثل تصنيع الهياكل الفولاذية، والممرات، والسلالم، والأنابيب، والبوابات، وأخيرًا صب العديد من الغطاسات الخرسانية التي يبلغ وزنها حوالي 4000 طن.

كما قمنا أيضًا بتوفير خدمات النقل والقطر لهذه المواد على متن مراكبنا على طول الطريق من مالطا إلى سرت بليبيا. لقد تم تعييننا أيضًا من قبل عملائنا لتنفيذ أعمال التجريف ذات طبيعة الصيانة في محطة توليد الكهرباء في سرت. كان الغرض من أعمالنا هو السماح بتفريغ أنابيب محطة توليد الكهرباء مما يسمح بتثبيتها في قاع البحر. كانت معدات التجريف المستخدمة في المقام الأول هي الحفارة، والبارجة القادوس، وقارب العمل. تم نشر بارجتنا في وقت لاحق لوضع الأنابيب المفرغة بدقة في موضعها النهائي.

نحن نفخر بتغطية هذا المشروع الكبير من خلال جميع معداتنا وموظفينا. تم الوفاء بجميع المواعيد النهائية دون استثناء بما يرضي عملائنا.