التصنيف: Projects

في أعقاب دعوة المناقصة الدولية التي طرحتها شركة Electrogas المالطية المحدودة ، فازت شركتنا بمناقصة تصميم وبناء ممر الغاز الطبيعي المسال ورافعة مثبتة على قاعدة على الرصيف البحري في محطة كهرباء دليمارا الجديدة. كان من المقرر إنشاء الممر لإتاحة الوصول إلى وحدة التخزين العائمة التي كان من المقرر أن ترسو في ديليمارا لخدمة محطة الطاقة الجديدة.

لقد قمنا بالتعاقد مع شركة MICS المالطية المحدودة لهندسة الممر الذي يتألف من هيكل فولاذي بارتفاع 25 متراً مع ممر يعمل هيدروليكياً. تم تصميم جميع الأعمال، بما في ذلك التجهيزات الكهربائية وفقًا لأعلى المعايير ومطابقة لجميع بروتوكولات السلامة المطلوبة في محطة الغاز الطبيعي المسال.

وبصرف النظر عن الممر المائي، كان لا بد من تصميم رافعة قاعدية بارتفاع 20 متراً وتركيبها وتشغيلها من قبل شركتنا على الرصيف البحري. كان الغرض من هذه الرافعة هو السماح بمناولة المواد من الأرض مباشرةً إلى وحدة التخزين العائمة. تم شراء الرافعة البحرية من هولندا وشحنها إلى مالطا وتركيبها على القاعدة.

كانت التحديات الرئيسية لهذا المشروع تتمثل في تركيب هذه الهياكل والآلات الكبيرة من
النقطة الساحلية كانت العملية أكثر تعقيداً حيث كان علينا تنسيق أعمالنا مع أعمال مقاول يوناني آخر كان يقوم في نفس الوقت بأعمال الأنابيب والتجهيزات الميكانيكية على الرصيف البحري. ولتسهيل هذه الأعمال استخدمنا بارجة كبيرة يبلغ طولها 90 مترًا ثم تم تركيب الرافعة التي تزن 200 طن لإنجاز أعمالنا.

تم تصنيع جميع الهياكل المذكورة أعلاه وتجميعها بواسطة شركتنا. وقد تم اعتماد جميع أعمالنا حسب الأصول من قبل شركة IACS (الرابطة الدولية لمجتمع التصنيف) وتم إنجازها وفقًا لأفضل المعايير وبما يرضي عميلنا تمامًا.

ويعد هذا أحد أهم المشاريع التي تنفذها مجموعتنا على المستوى الوطني. بعد عدة سنوات من الأخبار المتعلقة بإغلاق محطة كهرباء المرسى، كانت شركتنا سالف بيزينا و أبنائه هي المقاول الرئيسي الذي فاز بالمناقصة الدولية

وكان للمشروع أهمية وطنية نظرا للأثر البيئي للمشروع والتغطية الواسعة التي قدمتها وسائل الإعلام المحلية لهذا المشروع

ومن المفارقات أن مؤسس شركتنا سالفاتوري بيزينا، مع أبنائه أنتوني وفيكتور، كانوا المقاولين الرئيسيين الذين قاموا بإنشاء محطة كهرباء المرسى في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي. وقد قاموا فعلياً بتفكيك محطة الطاقة في المملكة المتحدة ثم قاموا بتجميعها وتشغيلها في مالطا.

وقد تضمن مشروع التفكيك هذا إزالة حوالي 18,000 طن من الصلب والألومنيوم ومواد أخرى، وحفر حوالي 300,000 متر مكعب من النفايات الترابية والتخلص من عدة أطنان من النفايات الملوثة والخطيرة الناتجة عن محطة الطاقة نفسها في المرسى. تم التخلص من العديد من الهياكل الفولاذية العالية بعناية ونقلها بعيدًا بعد عملية فصل صارمة للنفايات. لتغطية هذه العملية التزمت مجموعة بيزينا بأدق المعايير والتصاريح اللازمة

كانت أبرز معالم محطة الطاقة هذه إزالة 3 مداخن خرسانية بطول 45 مترًا وإزالة مدخنة واحدة بطول 75 مترًا من الصلب، والتي كانت شركتنا قد أقامتها في الأصل في عام 1985. كان لا بد من هدم المدخنة الخرسانية الشهيرة التي يبلغ طولها 90 متراً في جزء واحد. كانت هذه العملية هي الأولى من نوعها في مالطا، وقد تم بثها على الهواء مباشرةً على التلفزيون الوطني باعتبارها الوعد الرئيسي للحكومة المحلية بالتحول إلى طاقة أكثر اخضراراً. وقد تكللت العملية برمتها بالنجاح التام، ويُعد هذا المشروع أحد إنجازاتنا الرئيسية كمجموعة

بين عامي 1995 و2005، استثمرت شركة مالطا فريبورت تيرمينالز المحدودة بكثافة في المعدات والآلات ذات الصلة بالموانئ. قامت شركتنا بتنفيذ العديد من الأعمال الهندسية والإنشائية خلال نفس الفترة