Skip to content
محطة مالطا فريبورت المحدودة - تركيب وصيانة معدات الموانئ الحرة

وصف

بين عامي 1995 و2005، استثمرت شركة مالطا فريبورت تيرمينالز المحدودة بكثافة في المعدات والآلات ذات الصلة بالموانئ. قامت شركتنا بتنفيذ العديد من الأعمال الهندسية والإنشائية خلال نفس الفترة

  مطاطية .(QCS) و 6 رافعات رصيف (RTG) في البداية تم تكليفنا بتشييد 13 رافعات جسرية مطاطية

ونظراً لحجم المشروع الموكل إلينا، قررت المجموعة شراء رافعة حمولة 400 طن لدعم الأعمال المطلوبة واستكمال أسطولنا. وكانت الرافعة في ذلك الوقت هي الأكبر من نوعها في مالطا.

خلال هذه السنوات، عهدت إلينا شركة مالطا فريبورت بصيانة وإصلاح هذه الأجهزة، وذلك لأنه كان لدينا معرفة واسعة في هذا القطاع. تم تنفيذ بعض الإصلاحات (التي تضمنت الإصلاحات الميكانيكية والكهربائية والتفجير والطلاء) في ساحة داخل المبنى. وقد تطلب ذلك نقل القضبان الجانبية للرصيف من الرصيف إلى منطقة العمل في الفناء وقطر الرافعات الجانبية للرصيف باستخدام شاحناتنا الثقيلة.

على مدى السنوات الأخيرة، بدأت السفن الأكبر حجمًا في الرسو في مالطا فريبورت والتي بدورها واصلت الاستثمار في محطتها. تم إصدار مناقصة دولية لتجديد وتحديث الرافعات الجانبية للرصيف. لقد نجحت شركتنا في الحصول على هذه المناقصة بالتعاون مع شركة OMG الإيطالية. تضمنت المناقصة تجديد رافعتين جانبيتين للرصيف من خلال زيادة ارتفاع الرافعات بمقدار 6 أمتار وزيادة ارتفاع ذراع الرافعة بمقدار 6 أمتار أخرى. تم تصميم هذه العملية واعتمادها كاملة من قبل المصممين الأصليين للرافعة وتم تنفيذها بما يرضي العميل. 

لم يتم تنفيذ هذا النوع من التدخل لرافعة جانبية للرصيف من قبل على المستوى الدولي، ونحن نفخر بالعمل الرائع الذي تم إنجازه في هذا المشروع. لقد قمنا بوظائف مماثلة في إيطاليا وإسبانيا والجزائر.

قررت شركة مالطا فريبورت تيرمينالز مؤخرًا شراء رافعات جانبية مقامة بسهولة من ZPMC الصينية وشاركنا في جميع عمليات تشغيل هذه الآلات. مهد هذا أيضًا الطريق لإزالة الرافعات الجانبية الأصلية، والتي تم تفكيكها ونقلها بعيدًا من قبل شركتنا.

شارك هذه المقالة

هل أنت مهتم بالتعامل معنا؟

اعمل مع شريك يمكنك الوثوق به. من خلال نهجنا الشخصي والمهني نحن على يقين من بناء علاقة عمل طويلة الأمد معك.

مقالات ذات صلة